联系我们
在我国，水果产业已经成为继粮食、蔬菜之后的第三大农业种植产业。根据国家统计局数据显示，截止到2019年，我国果园面积达到12276.68千公顷，行业产量达到27400.84万吨。
随着我国产业升级，科技手段在农业应用领域逐渐广泛。但目前，果园种植的生产方式较为传统，仍以人工为主。特别在喷洒农药环节，传统打药方式需要人工近距离接触雾化农药，对人体伤害较大。
在看到这一问题后，沐秦智能团队于2017年便开始了农业无人车的开发，随后推出了农业机器人——农业无人车。这款产品适用于中小型果园的喷洒、运输、除草、施肥等多种场景。
沐秦智能创始人兼CEO张旭超告诉36氪，在果园打药环节，首先面临着缺少人力的问题。其次，果园喷药需要在短时间内完成全部喷洒，不仅对农药的浓度控制严格，也要保证不能漏喷漏打。“如果仅靠人力操作，效率低下且准确率不高。而无人机的载药量较少，不能大面积喷洒，且从上空喷洒无法实现果树叶背受药需求。”
为此，沐秦智能选择从地面设备出发，推出农业无人车的设计。据张旭超介绍，这款无人车的特点在于电动化精准作业，在实现体积小巧的同时，提供较强动力，也可以解决果园植保的三项核心痛点：
一是在人工替代方面。无人车可以远程操控，也可以自动作业，能够有效减少农药对人体的伤害。
二是作业高效。这款无人车可以携带200公斤药液，喷洒农药的覆盖范围可达16米。传统人工植保单人每日可喷洒10亩，而无人车的效率可替代15人以上。
三是使用成本低。由于无人车采用电力驱动设计，因此相比于传统内燃机，维护和保养成本较低。而传统的人工喷药，人工费约为20元/亩/次，无人车的喷洒成本则约为1元/亩/次。
张旭超认为，沐秦智能核心竞争力在于产品的持续创新力。“工业、消费等场景有一些先进的逻辑和基础参考。而农业场景目前相对落后，需要从根本的需求出发，发现问题、解决问题。这里面需要很长的时间成本去试错，只有在试错过后，才能具备不断研发、创新的基础，做出有创造性又实用的产品。”
除此，在张旭超看来，核心团队的专业能力也是产品重要竞争力。
团队方面，创始人张旭超是西安交通大学机械工程博士，曾任西安交通大学航模队队长，带领团队多次获得国内外飞行器设计大奖。沐秦智能核心团队，大多毕业于西安交通大学、清华大学等国内外知名高等院校，具备丰富的无人车设计研发经验。
作为本轮投资方，甲子起航资本创始合伙人张云祥表示：“水果类经济作物在中国种植面积大，随着人工老龄化，劳动力成本越来越高。农药喷洒又是果园的高频使用场景，贯穿整个种植过程，而无人智能农药喷雾机器人可以解决当前存在的问题。无人车设计与研发是体系化、技术密集型行业，对研发人员教育背景、项目背景要求高。创始人张旭超及核心团队毕业于西安交通大学、清华大学等国内外知名高等院校，无人车设计研发经验丰富，团队技术优势显著。”